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La ciudad de Miami pagará salarios y cobrará servicios en bitcoin

El alcalde de Miami, Francis Suárez, anunció que la ciudad pagará salarios y cobrarán servicios municipales en bitcoin.

Suárez llevó la propuesta incluso a una cuestión de Estado: apunta a que la gobernación invierta parte del tesoro en la criptomoneda, aunque para ello necesitarán la aprobación del Estado de Florida.

El sistema, por supuesto, no será obligatorio: los trabajadores que residen en Miami opten por recibir una parte o la totalidad de su salario en bitcoins. Lo mismo sucederá con los impuestos locales.

Suárez señaló que la ciudad “está comprometida a promover el seguimiento de la divisa virtual a medida que continúa ganando aceptación”.

Según palabras del propio alcalde, se trata de un “activo de reserva cada vez más popular y estable para individuos y corporaciones”.

En tanto, el bitcoin sigue en subida: este martes cruzó la barrera de los US$ 50.000 por primera vez en su historia. La más famosa criptomoneda marcó un nuevo récord, lo que representa una suba del 70% en lo que va del año.

La abrupta suba se produce días después de que Tesla (la compañía creada y conducida por Elon Musk) anunciara que invertiría US$ 1.500 millones de dólares en bitcoin y que incluso la aceptará como medio de pago para comprar sus autos eléctricos.

No obstante, el bitcoin no logra despejar las dudas que generan su principal debilidad: la alta volatilidad en su cotización. El año pasado, luego de tocar su mínimo (US$ 4.900), en diciembre pisó el acelerador hasta alcanzar los US$ 29.200.

Guiño a Musk: aplaudió el proyecto de los túneles

Elon Musk apoya fuertemente al bitcoin. Foto Reuters

Elon Musk apoya fuertemente al bitcoin. Foto Reuters

El alcalde de Miami se había reunido a comienzos de mes con Elon Musk, fundador de Tesla y jefe de la compañía espacial SpaceX y calificó como una “oportunidad única” el proyecto del empresario para la construcción de túneles subterráneos y así aliviar sus graves problemas de tráfico.

Tras mantener una “maravillosa conversación” con Musk, de 49 años, Suárez señaló en su cuenta de Twitter que planea reunirse con el gobernador de Florida, Ron DeSantis, y la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, para mostrarles que se trata de una “oportunidad única”, un “proyecto distintivo no solo para Miami, sino para el mundo entero”.

Suárez, de origen cubano, explicó que el proyecto de construcción de túneles bajo la ciudad, según Musk, de 49 años, tendría la máxima utilidad para los residentes por los resultados y el ahorro obtenido.

De hecho, “la magnitud en términos de ahorro es significativa”, apuntó el regidor de Miami, para agregar que en la reunión abordaron el alcance del proyecto en la zona de Brickell (el corazón financiero de la ciudad), una obra que fue evaluada inicialmente en 1.000 millones de dólares, pero que Musk estima que se podría realizar por 30 millones y en seis meses.

Proyecto de Musk en la ciudad de Florida. Foto AFP

Proyecto de Musk en la ciudad de Florida. Foto AFP

Un proyecto urbanístico como el de Musk, aseguró el regidor, “permitiría escalar más soluciones de tránsito y transporte en la ciudad y en el mundo”.

Elon Musk superó en enero pasado al jefe de Amazon, Jeff Bezos, como la persona más rica del mundo, según la lista en tiempo real que mantiene Bloomberg.

La ciudad-puerto de Miami, con algo más de 400.000 habitantes y ubicada en el sureste de Florida, pese a ser la más poblada del Área Metropolitana sufre desde hace años un grave problema de tráfico por la densidad de coches que circulan y un servicio público de transporte deficiente.

El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) cerró 2020 con un volumen récord de carga de 2,32 millones de toneladas, 57.382 más que el año anterior, y en 2019 logró la marca histórica de 45,9 millones de pasajeros, casi un millón más que el año anterior, y revalidó su posición entre los 10 aeropuertos más importantes del país.

SL


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